Eesti talv tuleb alati ootamatult – esmalt kerged öökülmad, siis niiskus, lumi ja järsud temperatuurikõikumised. Just sel perioodil kasvab väravaautomaatika rikkete arv mitu korda. Enamikest neist on võimalik ennetada, kui süsteem enne püsivate külmade algust hooldada.
Väravaautomaatika töötab iga päev. Mootor, reduktor, liigesed, lõpulülitid, fotoelemendid ja juhtplokk – kõik need osad on tundlikud külma, niiskuse ja mustuse suhtes. Kui mehhanismidesse koguneb lehti, pori või vana määrdeainet, muutub see talvel jääks, mis takistab liikumist ning koormab mootorit üle.

Peamised põhjused on järgmised:
Kõik see tähendab, et värav võib ühel hetkel lihtsalt töö lõpetada – tavaliselt kõige ebamugavamal ajal, näiteks hommikul tööle sõites või hilisel õhtul.
Kogenud tehnikul kulub umbes 30-40 minutit, et teha täielik hooldus, mis pikendab automaatika eluiga aastaid ja aitab vältida kalleid remonte.
Hooldus sisaldab:
1. Automaatika põhjalik kontroll
2. Mehhanismide puhastus
Eemaldame mustuse, lehed, tolmu ja vana määrdeaine – need põhjustavad talvel jäätumist.
3. Liikuvate osade määrimine
Kasutame külmakindlaid määrdeaineid, mis ei jäätu ega muutu paksuks miinuskraadidega.
4. Lõpulülitite kontroll ja seadistus
Seadistame värava täpsed peatusekohad, et vältida ülekoormust ja tarbetut “surumist”.
5. Fotoelementide puhastus ja testimine
Kontrollime andurite tööd, puhastame ja vajadusel reguleerime.
6. Jõu- ja kiirusparameetrite seadistamine
Talvel liigub värav raskemalt – õige seadistus vähendab mootori kulumist.
7. Soovitused talviseks kasutamiseks
Kui temperatuur on juba alla nulli langenud, hakkavad mehhanismid töötama ebastabiilsemalt, niiskus külmub ja hoolduse efekt on väiksem.
Millal on hooldus kindlasti vajalik
Kui märkate vähemalt üht neist sümptomitest, on mõistlik lasta süsteem talveks üle vaadata.
Meie tehnikud hooldavad kõiki levinud automaatikabrände (TAU, BFT, NICE, CAME, FAAC jt).
Helistage meile telefonil +372 6684316 või täitke tagasisidevorm meie veebilehel.